2.5 - Ensemble de pompe
Différentes pièces et ensembles de pompe a essence sont disponibles sur le marché. Les supports de pompe, les ensembles et modules sont des pièces de remplacement communes du système d’alimentation d’essence.
Même si les pompes à essence sont disponibles individuellement, il est préférable de choisir un ensemble pour plusieurs raisons:
- Lorsque le réservoir est retiré
- Surface d’étanchéité
- Rouille ou contact électrique brûlés
- Dommage au réservoir
- Dommage au Support de la pompe.
Pour toutes ces raisons, le coût d'un nouveau module à essence est bien moindre que le risque de frustration!
Support avec pompe
L’ensemble support de pompe est une unité complète sans le capteur de niveau et la flotte.
Cet ensemble est remplacé lorsqu’il y a une défaillance de la pompe, un bris du faisceau ou connecteur électrique ou l’ensemble est rouillé.
Jauge avec pompe
L’ensemble de pompe complet incorpore les mêmes éléments que l’ensemble précédent avec l'ajout du capteur de niveau d’essence et la flotte. Cet ensemble est remplacé lorsqu’il y a une défaillance de la pompe, si le capteur est imprécis ou inopérant, lorsqu'un faisceau ou connecteur électrique brise ou que l’ensemble est rouillé.
Module à essence
Les modules à essence présents sur les modèles plus récents sont un nouveau concept où la pompe est intégrée à un réservoir. Ce module garde la pompe submergée dans l’essence même lorsque le niveau dans le réservoir est bas, La pompe ne peut être réparée individuellement lors d’une défaillance. Certains modèles ont le capteur de niveau d’essence et d’autres requièrent un assemblage.
Identification des ensembles de pompe GM
Certains camions légers et véhicules de General Motors sont équipés de différents systèmes d’alimentation d’essence.
Pour identifier l’assemblée appropriée, les modèles sont identifiés par une étiquette: elle est collée au faisceau électrique de la pompe ou sur l’assemblage de la pompe elle-même.
D’autres modèles nécessitent le numéro de code RPO (Option de Production Régulière). Cette étiquette se trouvent soit dans le coffre arrière, dans le coffre à gant ou sous le capot. Les codes sont toujours à 3 caractères (lettres ou chiffres).
Cette information est nécessaire pour obtention de la bonne pièce.
Capteur de niveau d'essence
Le capteur de niveau d’essence est un rhéostat contrôlé par une flotte reliée à un levier. La flotte monte ou descend selon le niveau d’essence. Lorsque le contact est mis en position de marche, un voltage est envoyé par le tableau de bord au rhéostat et le circuit est complété par la mise à la masse du capteur.
Mouvement du capteur de niveau d'essence
Avec le réservoir plein la flotte est au plus niveau et une valeur de résistance est générée par le capteur. Cette variation de courant dans le circuit fait bouger le curseur de l'indicateur de niveau au tableau de bord.
Les valeurs de résistance du capteur varient selon le manufacturier, le modèle et l’année. Se référer au manuel d’atelier pour les spécifications.
